خدمات تخصصی شاهکار

تعمیر تخصصی ترمز خودرو در غرب تهران

سیستم ترمز مهم‌ترین بخش ایمنی خودرو است. در تعمیرگاه شاهکار، لنت، دیسک، کاسه‌چرخ، کالیپر، مایع ترمز و سیستم ABS با دقت بالا بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض می‌شود تا فاصله ترمزگیری و ایمنی خودرو در بهترین حالت باقی بماند.

رزرو این خدمت
معرفی خدمت

تعمیر و سرویس سیستم ترمز خودرو

ترمز خودرو تنها بخشی نیست که «وقتی خراب شد» سراغش می‌رویم؛ فرسایش لنت و دیسک تدریجی است و اگر به‌موقع بررسی نشود، هم هزینه تعمیر بالاتر می‌رود و هم ایمنی خودرو به خطر می‌افتد. در تعمیرگاه شاهکار، تمام اجزای سیستم ترمز (لنت، دیسک، کاسه‌چرخ، کالیپر، شیلنگ و مایع ترمز) با دقت بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض می‌شود.

اندازه‌گیری دقیق ضخامت لنت و دیسک
هواگیری کامل سیستم ترمز
قطعات اصلی و استاندارد
ضمانت خدمات
مراحل انجام کار

فرآیند تعمیر ترمز در شاهکار

تمام مراحل مطابق استاندارد و با دقت بالا انجام می‌شود.

1

بررسی اولیه

اندازه‌گیری ضخامت لنت و دیسک و بررسی نشتی مایع ترمز.

2

عیب‌یابی

بررسی کالیپر، شیلنگ‌ها، سنسورهای ABS و سیستم هیدرولیک.

3

تعمیر و تعویض قطعات

تعویض لنت، دیسک یا کاسه‌چرخ با نمونه اصلی و استاندارد.

4

هواگیری و تست نهایی

هواگیری کامل سیستم و تست ترمزگیری برای اطمینان کامل.

خدمات ترمز

در بخش ترمز چه خدماتی انجام می‌دهیم؟

تمام خدمات مربوط به سیستم ترمزگیری خودرو

تعویض لنت ترمز جلو و عقب
تعویض و تراش دیسک ترمز
تعمیر و تعویض کاسه‌چرخ
تعمیر و بازسازی کالیپر
تعویض مایع و شیلنگ ترمز
هواگیری کامل سیستم ترمز
بررسی و عیب‌یابی سیستم ABS
رفع صدا و لرزش هنگام ترمزگیری
تنظیم ترمز دستی
بررسی و تعویض سنسور ترمز
علائم خرابی ترمز

چه زمانی باید سیستم ترمز را بررسی کنیم؟

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، سیستم ترمز خودرو نیاز به بررسی فوری دارد.

صدای جیر جیر یا فلزی هنگام ترمزگیری
لرزش پدال یا فرمان هنگام ترمز
نرم یا اسفنجی شدن پدال ترمز
کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز
افزایش فاصله ترمزگیری
روشن ماندن چراغ هشدار ترمز
بوی سوختگی بعد از رانندگی
فرورفتن بیش‌ازحد پدال ترمز
توضیحات تخصصی

هر علامت دقیقاً به چه معنیه؟

برای اینکه قبل از مراجعه هم یه تصویر کلی از مشکل احتمالی داشته باشید، هر کدوم از علائم بالا رو با جزئیات بیشتر توضیح دادیم.

۱ صدای جیر جیر یا فلزی هنگام ترمزگیری
صدای جیرجیر معمولاً نشونه فرسایش لنت تا نشانگر هشدار است و هنوز خطرناک نیست، اما اگه صدا فلزی و خراشیده شد (فلز روی فلز)، یعنی لنت کاملاً تمام شده و دیسک هم داره آسیب می‌بینه؛ باید فوراً بررسی بشه.
۲ لرزش پدال یا فرمان هنگام ترمز
لرزشی که فقط موقع فشردن پدال ترمز حس می‌شه، تقریباً همیشه به تاب‌برداشتن یا گرد شدن ناهمگون دیسک ترمز برمی‌گرده. این مشکل با تراش یا تعویض دیسک برطرف می‌شه و نباید نادیده گرفته بشه چون روی دقت ترمزگیری اثر می‌ذاره.
۳ نرم یا اسفنجی شدن پدال ترمز
اگه پدال ترمز بیش‌ازحد پایین می‌ره یا حس فنری/اسفنجی داره، معمولاً هوا وارد سیستم هیدرولیک ترمز شده یا نشتی مایع ترمز وجود داره. این حالت نیاز به هواگیری کامل سیستم و بررسی نشتی‌ها دارد.
۴ کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز
اگه موقع ترمزگیری خودرو به یک طرف کشیده بشه، معمولاً یکی از کالیپرها گیر کرده یا فشار لنت دو طرف خودرو نامساوی شده. این مشکل باعث سایش نامتقارن لنت‌ها هم می‌شه و بهتره زودتر بررسی بشه.
۵ افزایش فاصله ترمزگیری
اگه حس می‌کنید خودرو دیرتر از قبل می‌ایسته، می‌تونه ترکیبی از چند علت باشه: افت مایع ترمز، فرسایش لنت، یا هوا در سیستم هیدرولیک. این علامت مستقیماً روی ایمنی اثر می‌ذاره و نباید به تعویق بیفته.
۶ روشن ماندن چراغ هشدار ترمز
چراغ هشدار ترمز روی داشبورد می‌تونه به‌خاطر افت سطح مایع ترمز، فعال بودن ترمز دستی، یا خطای سیستم ABS روشن بشه. با دستگاه دیاگ می‌شه دقیقاً علت رو مشخص کرد تا قطعه سالم اشتباهی تعویض نشه.
۷ بوی سوختگی بعد از رانندگی
بوی سوختگی تند بعد از توقف معمولاً یعنی یکی از ترمزها (اغلب به‌خاطر گیر کردن کالیپر) پیوسته درگیر مونده و اصطکاک زیادی تولید کرده. ادامه رانندگی در این حالت می‌تونه به دیسک و لنت آسیب جدی بزنه.
۸ فرورفتن بیش‌ازحد پدال ترمز
اگه پدال ترمز تا نزدیک کف فرو بره و نیاز به فشار بیشتری برای توقف داشته باشید، احتمال نشتی مایع ترمز یا خرابی سیلندر اصلی (master cylinder) هست. این حالت جزو موارد فوری و ایمنی محسوب می‌شه.